Nach rund 14 Stunden war das Internationale ADAC 24 Stunden-Rennen auf dem Nürburgring für Doc Tom and Friends zu Ende. Bis zu diesem Zeitpunkt lagen Dr. Thomas Stoltz, Jan Ullrich, Mike Kluge und Harald Becker konstant unter den ersten Teams bei den Dieselfahrzeugen bis 3000 ccm.

Christiane Eichenhofer, erstmal am Nürburgring und für deren Stiftung Doc Tom and Friends Geld gesammelt hatten, bedankte sich ganz herzlich. „Als mich Mike Kluge damals anrief und von den Plänen erzählte, war ich ganz stolz. Vielen Dank an alle für Ihr Engagement!" Unter anderem ein Teil aller Sponsorengelder wurde an die Stiftung abgeführt. Ebenfalls engagierten sich viele Fans rund um die Nordschleife für das Projekt um das Team. "Stellvertretend für alle möchte ich mich bei Jörg und den Fans vom Pflanzgarten bedanken."

Im Rennen konnten Startfahrer Doc Tom Stoltz und Harry Becker sich an der Spitze der Klasse etablieren. Jan Ullrich übernahm als Dritter das Volant, blieb aber nach wenigen Runden mit einer gebrochenen Antriebswelle im Bereich Flugplatz stehen. Die Reparatur dauerte rund eine Stunde, ehe es für Mike Kluge weiterging.

Dem ehemaligen Mountain-Bike-Weltmeister gelang ein guter Stint bei den Mischwetterbedingungen. Zu später (früher) Stunde flog dann allerdings der Turbolader brennend dem Team um die Ohren.  Ein abgerissenes Schwungrad am Getriebe sorgte dann um 6.25 Uhr für das endgültige Aus, weil das verfügbare Ersatzgetriebe nicht passte.

„Ein großer Dank an das gesamte Team für die vielen schönen Stunden in den letzten Monaten. Auch wenn am Ende der sportliche Erfolg ausblieb", sagte Stoltz. „Vielleicht gibt es auch eine Fortsetzung von Doc Tom and Friends, Jan, Mike und Harry sind einfach super Typen."